Asphalt hat sich als eines der vielseitigsten und effektivsten Materialien für den Straßen- oder Dachbelag erwiesen. Sicherzustellen, dass Asphalt gesetzliche Normen wie ASTM, AASHTO, DIN, EN erfüllt und gleichzeitig die Emissionen im Zusammenhang mit seiner Herstellung und Verwendung reduziert, ist eine Win-Win-Situation. REchtzeit-Inline-Viskositätsüberwachung und -regelung of Asphalt ab Produktion in Raffinerien zu Endverladung am Terminal für den Transport zur Pflasterbaustelle verbessert das Betriebsergebnis und schützt das Personal. Kostensenkung und Sicherheitsverbesserungen werden durch Optimierung erreicht die Verwendung von Lösungsmitteln und Modifikatoren um eine zweckdienliche Asphaltmischung zu erhalten. Der Messvorgang erstellt Null -Emissionen und kann ohne Notwendigkeit vollständig inline durchgeführt werden für Offline-Stichproben. Ein resonanzsensorbasiertes Inline-Viskosimeter überträgt Viskositätsmessungen in die digitale Welt im Einklang mit dem modernen Straßendesign und ermöglicht die Echtzeitverwaltung der Bitumeneigenschaften im gesamten Straßennetz das Ganze Lebenszyklus von Asphalt.
Die beiden Hauptparameter von polymergemischtem Bitumen für die Herstellung von Heißmischasphalt (HMA) sind Viskosität und Temperatur. Die Asphalt-Zement-Viskosität beschreibt die Verdichtungsbeständigkeit der Pflastermischung. Mithilfe von Viskositätsmessungen in Rohren und Tanks können Ingenieure sicherstellen, dass die Qualitätskontrollparameter eingehalten werden und das Produkt den Spezifikationen entspricht. Eine Inline-Viskositätsmessung könnte als Prozessrückkopplungsvariable in einem automatischen Mischsteuersystem verwendet werden, um die Temperatur, die Mischzeit und die Zugabe von leistungssteigernden Additiven zu regulieren.
Für Asphaltmisch- und Transportvorgänge bieten Viskositätsdaten aussagekräftigere Erkenntnisse, wenn sie im Laufe der Zeit gesammelt und analysiert werden. Die Datenanalyse hilft Verfahrenstechnikern bei der Diagnose von Qualitätsproblemen. Bediener können Wartungstermine planen und notwendige Upgrades an ihren Geräten vornehmen, um die Zuverlässigkeit und Effizienz zu verbessern.
Es gibt zwei getrennte Phasen im Leben jedes Heißasphaltbelags. Die Bauphase von der Kaltzuschlagstoffaufgabe und Asphaltlagerung bis zum fertigen Belag. Die Eigenschaften von Bitumen ändern sich mit zunehmender Alterung bei Massenlagerung, Transport und Lagerung vor Ort. Die Änderung der Bitumeneigenschaften muss überwacht und geeignete Korrekturmaßnahmen in der gesamten Wertschöpfungskette ergriffen werden, um die korrekten Eigenschaften vor der Anwendung sicherzustellen.
| Segmente | Challenges | Wert des Viskositätsmanagements |
|---|---|---|
| Asphaltherstellung (Raffinerien) | • Genaue Erfüllung der Zieleigenschaften unter rauen Bedingungen mit Temperatur- und Umgebungsschwankungen • Schwankungen bei Rohstoffen und Prozessherstellung bedeuten, dass regelmäßige Labortests nicht den produzierten Asphalt widerspiegeln. • Inkonsistenz führt zu beträchtlichem Geld- und Zeitaufwand für das Post-Process-Blending, um die Mindestzielvorgaben zu erfüllen | • F&E und Prüfung von Formulierungen • Durch die Echtzeitüberwachung der Viskosität können Anpassungen in den Produktionsprozessen vorgenommen und Korrekturmaßnahmen automatisiert werden. • Hilft beim Erreichen nachhaltiger Produktionsziele – Minimierung der Material- und Energiekosten durch Optimierung des Mischprozesses. |
| Transport von der Asphaltmischanlage zum Einsatzort mit Materialtransferfahrzeugen | • Änderung der Asphalteigenschaften während des Transports von der Raffinerie zum Bürgersteig (Anwendungsorte) aufgrund von Alterung und Mikrokontamination | • Verhinderung von Änderungen der Eigenschaften während der Lagerung und des Transports von Schüttgütern aufgrund von Alterung und Kontamination. • Sicherstellung der Qualitätskontrolle vor dem Transfer von Mischanlagen zu den Lastkraftwagen - Be- und Entladen. |
| Applikationsstelle (Pflaster) | • Materialtransferfahrzeug zum erneuten Mischen des Materials vor der gesamten Anwendung - Anpassung an Temperatur- und Umgebungsfaktoren. • Die Viskosität von Asphalt-Zement in einer Pflastermischung beeinflusst seine Verdichtung durch Walzen während des Baus und durch Verkehr während der frühen Lebensdauer des Pflasters. | • Sicherstellung der Homogenität der Mischung und Sicherstellung der korrekten Eigenschaften unmittelbar vor der Anwendung. • Die Verdichtung des Pflastermischguts auf die vorgegebene Dichte wird zuverlässig durch Walzgeräte mit ausreichendem Verdichtungsaufwand erreicht. |
Viskosität als Werkzeug für Forschung und Entwicklung – Entwicklung neuer Asphaltmischungen und Verbesserungsstudien
Die Viskosität ist eine Eigenschaft, die auf molekularer Ebene beeinflusst wird und eine enorme Menge an Informationen über den Prozess und das Flüssigkeitsverhalten enthält. Es hat sich gezeigt, dass die Zugabe von Viskositätsmodifikatoren zur Herstellung von hochviskosem modifiziertem Asphaltbelag eine starke Fähigkeit hat, Scherfluss und Verformung zu widerstehen, eine starke Bindungsfestigkeit und eine verbesserte Niedertemperaturleistung des Materials aufweist. Die Menge und Art der Zugabe muss fein abgestimmt werden, und Viskositätsmessungen sind Schlüsselelemente bei der Durchführung von F&E, Experimenten und Studien zur Charakterisierung von Asphalt. Das Temperatur-/Viskositätsverhältnis ist wichtig, wenn die Leistungsparameter wie Haftung, Rheologie, Haltbarkeit und Anwendungstemperatur von Bitumen bestimmt werden. Daher ist die genaue Viskositätsanalyse von Bitumen bei verschiedenen Temperaturen zu einem wichtigen Test geworden.
Die Viskosität des Asphaltbindemittels bei hohen Temperaturen ist wichtig, da sie Folgendes beeinflusst:
Dichteinformationen, die für die Fehlersuche beim Einbau und zur Vermeidung von Einbauproblemen entscheidend sind
Die langfristige Leistung des Straßenbelags ist das Ergebnis der Glätte und Mattenqualität der HMA-Mischung. Die Laufruhe wirkt sich auf die Transportkosten des Verkehrsteilnehmers aus und beeinflusst direkt die Fahrzeugwartungskosten, den Kraftstoffverbrauch, die Geschwindigkeit, den Fahrgastkomfort, die Sicherheit und den Fahrzeuglärm. Eine schlechte Mattenqualität wirkt sich auch auf die Fahrbahnleistung aus und kann durch Risse, Segregation, schlechte Fugen und andere Defekte verursacht werden. Darüber hinaus kann eine geringe Dichte dazu führen, dass sich das Mischgut verformt, das Mischgut anfälliger für Feuchtigkeit macht, den Asphalt vorzeitig härtet, die Ermüdungsbeständigkeit verringert oder die strukturelle Festigkeit des Belags verringert. Mögliche Probleme mit unzureichendem Dichtemanagement im Einbaubetrieb sind:
Die Verwendung modifizierter Asphaltbindemittel hat zugenommen. Infolgedessen wurden Additive wie Polymere, Kautschuke, Säuren und Öle zur Asphaltmodifikation verwendet. Die Leistungseigenschaften von Asphaltbindemitteln, wie z. B. die Beständigkeit gegen Spurrinnenbildung bei hohen Temperaturen, wurden durch die Modifizierung des Asphaltbindemittels erheblich verbessert.
Es gibt viele verschiedene Bestandteile von Asphalt, die dabei helfen, sein Verhalten und seine Funktionen zu definieren. Viskosität, komplexer Schermodul und Steifigkeit gehören zu den Komponenten, die besonders wichtig sind, wenn man versucht, das Verhalten von Asphalt zu verstehen. Es gibt viele identifizierte Korrelationen zwischen bitumenrelevanten Eigenschaften und dem Widerstand gegen bleibende Verformung von bituminösen Mischungen. Die Bitumeneigenschaften und die zugehörigen Tests sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.
| Eigenschaften im Vergleich | Tests |
|---|---|
| Viskosität | Kapillarviskosimeter-Test Viskositätstest mit koaxialem Zylinder Kegel- und Plattenviskositätstest Null Kriechviskosität/niedrige Scherviskosität Oszillation Null/niedrige Scherviskosität |
| Erweichungspunkt | Ring and Ball (R&B)-Test |
| Elastische und Erholungseigenschaften | MSCR-Test (Multiple Stress Creep and Recovery). Elastischer Erholungstest |
| Komplexer Modul und Phasenwinkel | Test mit dynamischem Scherrheometer (DSR). |
| Leistungsbewertung | Performance Grade (PG)-Klassifizierung |
Messungen für rheologische Asphaltbindemittelspezifikationen entsprechen internationalen Standards wie ASTM, AASHTO, DIN EN, CEN/TS, IS, GOST und SATS. Zur Charakterisierung der Hochtemperaturleistung von modifizierten Asphaltbindemitteln verwenden viele Verkehrsbehörden AASHTO-Standards (American Association of Highway and Transportation Officials) und Einstufungssysteme zur Durchführung der Tests.
Inline-/Online-Viskosimeter messen während des Betriebs direkt die Viskosität des Materials in einem Tank oder Rohr und liefern Echtzeitdaten. Sie sind eine geeignete Alternative zu zeitraubenden Laborverfahren und langwierigem Messmanagement, selbst mit erfahrenen Bedienern. Die tatsächlichen Betriebskosten können erheblich geringer sein als bei Tischviskosimetern.
Das Vibrationsviskosimeter ist ein beliebtes Inline-Viskositätsmessgerät, das ohne bewegliche Teile auskommt. Der Hauptvorteil dieser Instrumente ist die Messung der kontinuierlichen Viskosität bei Betriebstemperaturen. Obwohl dieser Instrumententyp empfindlich auf Viskositätsänderungen reagiert, ist er unempfindlich gegenüber Änderungen der Binderdurchflussrate und Vibrationen. Es ist für den Betrieb in den rauen Umgebungen einer Asphaltanlage ausgelegt. Es kann den modifizierten Asphaltbindemittelprozess effektiv überwachen und steuern, um sicherzustellen, dass der Asphaltausstoß auch bei Schwankungen des Rohmaterials immer gleich bleibt.
Die wirkliche Chance besteht darin, über die grundlegenden Anforderungen hinauszublicken und Viskositätsdaten zeitnah zu nutzen, um eine gleichbleibende Asphaltqualität während des gesamten Lebenszyklus sicherzustellen. Die Verwendung eines solchen Bindemittels gewährleistet eine zuverlässige Leistung beim Aufbringen von Asphalt auf den Boden. Die Inline-Viskositätsmessung ermöglicht die Einhaltung erforderlicher Standards wie dem AASHTO M332 MSCR-Einstufungssystem und dem AASHTO T-350 MSCR-Testverfahren, die von Transportunternehmen weit verbreitet sind.
Die Kundenspezifikationen variieren je nach Region, da Straßen radikal unterschiedlichen Umgebungen unterliegen. Der Rohstoff für die Herstellung von Asphalt sind im Wesentlichen die Reste im Rohölfass, nachdem hochwertige Produkte extrahiert oder raffiniert wurden. Dieses Material kann sehr inhomogen sein und kann je nach Rohölquelle von Fass zu Fass in seiner Zusammensetzung radikal variieren.
Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen, der Zustand der Mischanlage, die Rezepturen, die Linienintegration, Maschineninteraktionen und die Mischzeit sind einige der vielen Parameter, die die Qualität der produzierten Asphaltmischung chargenübergreifend beeinflussen können. Die erforderlichen Technologien, die trotz dieser vielen Einflussfaktoren wiederholbare Abläufe ermöglichen, sind heute verfügbar. Sobald der Hersteller in Prozessüberwachungsgeräte investiert, sind die aktuellen industriellen Steuerungssysteme so weit entwickelt, dass sie die Viskositätsdaten aus den Prozessen zur Standardisierung von Abläufen und Qualität nutzen können.
Die wichtigsten Werttreiber für die Einführung von Geräten zur Echtzeit-Inline-Viskositätsüberwachung in der Asphaltindustrie sind die folgenden:
Echtzeitüberwachung zur Erzielung einer gleichbleibenden Lieferqualität. Jede Abweichung kann schnell erfasst und korrigiert werden, ohne eine volle Ladung zu verschwenden oder schlimmeres zukünftige Probleme mit der Straße oder dem Dach zu verursachen. Eine rückverfolgbare Qualitätssicherung gibt dem Produzenten mehr Vertrauen und reduziert die Haftung aufgrund von Qualitätsbeschwerden.
Automatisierte Korrekturmaßnahmen zur Sicherstellung der Produktionseffizienz und -konsistenz. Geschlossene Regelkreise durch sensorgestützte Inline-Qualitätsprüfung reduzieren Abfall und erhöhen den Ertrag durch frühzeitige Erkennung von Prozessabweichungen, Ursachenanalyse und automatische Korrektur für Asphalthersteller.
Circular Innovation: Mehr Agilität im Umgang mit neuen Mischgutvarianten in Produktion, Compliance und Provenienz. Feine einzigartige Asphaltqualitäten werden von Raffinerien hergestellt, jede mit einer anderen Viskosität, die eine Zielvorgabe erfüllen muss. Mit Inline-Viskositätsmessungen erhalten diese Hersteller Erkenntnisse darüber, wie sich die neuen Formulierungen/Zusammensetzungen verhalten werden und wie sie möglicherweise aktuelle Mischsysteme und Kontrollparameter anpassen müssen.
Big Data liefert belastbare Beweise für grundlegende Entscheidungen zur Steigerung der Effizienz. Die von der Prozessüberwachungsausrüstung bereitgestellten Daten ermöglichen es ihnen, verschiedene Prozessparameter anzupassen und den Produktionsprozess zu optimieren. Vernetzung und Informationstransparenz ermöglichen die Dezentralisierung von Entscheidungen innerhalb und außerhalb der Produktionsanlagen.
Höhere Qualitätsstandards und Anpassung an Kundenwünsche. Die Technologie, Daten und Informationen, die dazu beitragen können, Fertigungsabläufe zu transformieren, können auch dafür sorgen, dass Prozesse und Systeme besser auf die Bedürfnisse der Endbenutzer reagieren.
Vollständige Nachverfolgung des Produktionsprozesses. Durch die Echtzeitüberwachung der Asphaltproduktionsdaten ist die Nachverfolgung jedes einzelnen Schritts in der Prozesskette möglich, wodurch die vollständige Einhaltung der gesetzlichen und behördlichen Anforderungen gewährleistet wird.
Präzise und reaktionsschnelle Inline-Viskositätsmessung und -regelung
Die automatisierte Inline-Viskositätsmessung ermöglicht die kontinuierliche Überwachung von Bitumen in Produktion, Transport und Anwendung. Sie ermöglicht die Kontrolle der Viskosität, um eine gleichmäßige Qualität in allen Phasen zu gewährleisten. Inline-Viskositätsmanagement mit dem Rheonics SRV kann dazu beitragen, einige der häufigsten Straßenbelagsprobleme aufgrund ungleichmäßiger Asphaltversorgung zu lindern – Risse (Längsrisse, Querrisse, Alligatorrisse, Schlupfrisse, Kantenrisse), Ausbluten, Risse, Welligkeit, Schlaglöcher, Vertiefungen, Spurrillen, Umwälzungen, Ausfransen und Schieben. Eine wirksame Kontrolle der Viskosität des Asphalts führt zu einer deutlichen Verbesserung des Einbauprozesses durch verbesserte Qualität und weniger Nacharbeiten.
Eine konsistente Produktqualität und Kontrolle der Mischung kann erreicht werden, indem die Daten vom Sensor verwendet und in das Produktions-/Mischungssteuerungssystem integriert werden. An die Produktionssteuerung exportierte Daten können verwendet werden, um das Produkt innerhalb der definierten Spezifikationen zu halten.
Die automatisierte Inline-Viskositätsmessung und -steuerung ist von entscheidender Bedeutung, um die Viskosität während des Herstellungsprozesses zu kontrollieren und sicherzustellen, dass kritische Eigenschaften über mehrere Chargen hinweg vollständig den Anforderungen entsprechen, ohne auf Offline-Messmethoden und Probennahmetechniken angewiesen zu sein. Rheonics bietet folgende Lösungen zur Prozesssteuerung und -optimierung an,
Rheonics bietet eine integrierte Komplettlösung für das Qualitätsmanagement bestehend aus:
Der SRV-Sensor befindet sich in einer Linie und misst kontinuierlich die Viskosität (und Dichte bei SRD). Warnungen können so konfiguriert werden, dass der Bediener über erforderliche Maßnahmen informiert wird, oder der gesamte Verwaltungsprozess kann vollständig automatisiert werden RPTC (Rheonics Prädiktiver Tracking-Controller). Der Einsatz eines SRV in einer Fertigungsprozesslinie führt zu einer verbesserten Produktivität, höheren Gewinnspannen und erreicht die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. Rheonics Sensoren haben einen kompakten Formfaktor für eine einfache OEM- und Nachrüstinstallation. Sie erfordern keinerlei Wartung oder Neukonfigurationen. Die Sensoren liefern genaue, wiederholbare Ergebnisse, unabhängig davon, wie und wo sie montiert sind, ohne dass spezielle Kammern, Gummidichtungen oder mechanischer Schutz erforderlich sind. Da SRV und SRD keine Verbrauchsmaterialien benötigen und keine Neukalibrierung erfordern, sind sie äußerst einfach zu bedienen, was zu äußerst niedrigen Betriebskosten über die gesamte Lebensdauer führt.
Sobald die Prozessumgebung eingerichtet ist, ist in der Regel nur noch wenig Aufwand erforderlich, um die Integritätskonsistenz der Systeme aufrechtzuerhalten – die Bediener können sich auf die strenge Kontrolle verlassen Rheonics Qualitätsmanagementlösung für die Produktion.
Rheonics„ SRV und SRD haben einen sehr kleinen Formfaktor für eine einfache OEM- und Nachrüstinstallation. Sie ermöglichen eine einfache Integration in jeden Prozessablauf. Sie sind leicht zu reinigen und erfordern keine Wartung oder Neukonfiguration. Sie haben eine geringe Stellfläche und ermöglichen eine Inline-Installation in jeder Prozesslinie, ohne dass zusätzlicher Platz oder Adapter erforderlich sind.
Rheonics SRV und SRD verwenden einen einzigartigen patentierten koaxialen Resonator, bei dem sich zwei Enden der Sensoren in entgegengesetzte Richtungen drehen, wodurch Reaktionsdrehmomente bei ihrer Montage aufgehoben werden und sie somit völlig unempfindlich gegenüber Montagebedingungen und Durchflussraten werden. Das Sensorelement sitzt direkt in der Flüssigkeit, ohne dass spezielle Gehäuse oder Schutzkäfige erforderlich sind.
RheonicsDie Software ist leistungsstark, intuitiv und bequem zu bedienen. Die Prozessflüssigkeit kann in Echtzeit auf dem integrierten IPC oder einem externen Computer überwacht werden. Mehrere über die Anlage verteilte Sensoren werden über ein einziges Dashboard verwaltet. Keine Auswirkung von Druckpulsationen beim Pumpen auf den Sensorbetrieb oder die Messgenauigkeit. Keine Vibrationswirkung.
Installieren Sie den Sensor direkt in Ihrem Prozessstrom, um Echtzeit-Viskositäts- (und Dichtemessungen) durchzuführen. Es ist keine Bypassleitung erforderlich: Der Sensor kann in Reihe eingetaucht werden. Durchfluss und Vibrationen beeinträchtigen die Messstabilität und -genauigkeit nicht.
Im unwahrscheinlichen Fall eines beschädigten Sensors tauschen Sie die Sensoren aus, ohne die Elektronik auszutauschen oder neu zu programmieren. Direkter Austausch von Sensor und Elektronik ohne Firmware-Updates oder Kalibrierungsänderungen. Einfache Montage. Erhältlich mit Standard- und kundenspezifischen Prozessanschlüssen wie NPT, Tri-Clamp, DIN 11851, Flansch-, Varinline- und andere Sanitär- und Hygieneverbindungen. Keine besonderen Kammern. Zur Reinigung oder Inspektion leicht abnehmbar. SRV ist auch mit DIN11851 und erhältlich tri-clamp Anschluss für einfache Montage und Demontage. SRV-Sonden sind für Clean-in-Place (CIP) hermetisch abgedichtet und unterstützen Hochdruckreinigung mit IP69K-M12-Anschlüssen.
24-V-Gleichstromversorgung mit weniger als 0.1 A Stromaufnahme während des normalen Betriebs.
Ultraschnelle und robuste Elektronik, kombiniert mit umfassenden Rechenmodellen, machen es möglich Rheonics Geräte gehören zu den schnellsten, vielseitigsten und genauesten der Branche. SRV und SRD liefern jede Sekunde genaue Echtzeitmessungen der Viskosität (und der Dichte bei SRD) und werden nicht durch Durchflussschwankungen beeinflusst!
Rheonics„Instrumente sind für Messungen unter schwierigsten Bedingungen konzipiert.
SRV ist verfügbar mit das breiteste Betriebsspektrum auf dem Markt für Inline-Prozessviskosimeter:
Rheonics„ SRD ist ein einzigartiges Produkt, das drei verschiedene Instrumente für Viskositäts-, Dichte- und Temperaturmessungen ersetzt. Dadurch entfällt die Schwierigkeit, drei verschiedene Instrumente gleichzeitig aufzustellen, und liefert äußerst genaue und wiederholbare Messungen unter härtesten Bedingungen.
Hochentwickelte, patentierte Elektronik ist das Gehirn dieser Sensoren. SRV und SRD sind mit Industriestandard-Prozessanschlüssen wie ¾“ NPT, DIN 11851, Flansch und erhältlich Tri-clamp Ermöglicht es Betreibern, einen vorhandenen Temperatursensor in ihrer Prozesslinie durch SRV/SRD zu ersetzen und liefert neben einer genauen Temperaturmessung mithilfe eines eingebauten Pt1000 (DIN EN 60751 Klasse AA, A, B verfügbar) äußerst wertvolle und verwertbare Informationen zu Prozessflüssigkeiten wie der Viskosität. .
Die Sensorelektronik ist sowohl in einem Sendergehäuse als auch in einer DIN-Schienenhalterung mit kleinem Formfaktor erhältlich und ermöglicht eine einfache Integration in Prozesslinien und in Geräteschränke von Maschinen.
Mehrere in der Sensorelektronik implementierte analoge und digitale Kommunikationsmethoden machen den Anschluss an industrielle SPS- und Steuerungssysteme einfach und unkompliziert.
Analoge und digitale Kommunikationsoptionen
Optionale digitale Kommunikationsoptionen
Rheonics bietet nach ATEX und IECEx zertifizierte eigensichere Sensoren für den Einsatz in gefährlichen Umgebungen. Diese Sensoren erfüllen die grundlegenden Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen für die Konstruktion und den Bau von Geräten und Schutzsystemen, die für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen vorgesehen sind.
Die eigensicheren und explosionsgeschützten Zertifizierungen von Rheonics ermöglicht auch die Anpassung eines vorhandenen Sensors, sodass unsere Kunden den Zeit- und Kostenaufwand für die Identifizierung und Prüfung einer Alternative vermeiden können. Für Anwendungen, die eine Einheit bis zu Tausenden von Einheiten erfordern, können kundenspezifische Sensoren bereitgestellt werden; mit Vorlaufzeiten von Wochen statt Monaten.
Rheonics SRV & SRD sind sowohl ATEX als auch IECEx zertifiziert.
Rheonics entwickelt, produziert und vermarktet innovative Flüssigkeitssensor- und Überwachungssysteme. Präzision in der Schweiz gebaut, RheonicsInline-Viskosimeter und Dichtemessgeräte verfügen über die von der Anwendung geforderte Empfindlichkeit und die Zuverlässigkeit, die erforderlich ist, um in einer rauen Betriebsumgebung zu bestehen. Stabile Ergebnisse – auch unter widrigen Strömungsbedingungen. Kein Einfluss von Druckabfall oder Durchflussmenge. Es eignet sich ebenso gut für Qualitätskontrollmessungen im Labor. Für die Messung im gesamten Bereich müssen keine Komponenten oder Parameter geändert werden.
Brennbarer Staub stellt in Branchen wie der Lebensmittelverarbeitung, der chemischen Industrie, dem Bergbau usw. ein erhebliches Explosionsrisiko dar.
Die Viskosität eines Schmelzklebstoffs ist eine entscheidende Eigenschaft, da sie sich direkt auf seine Fähigkeit auswirkt, …
Bei der Batterieherstellung spielen Viskosität und Dichte eine entscheidende Rolle, um eine gleichbleibende Schlammqualität zu erreichen, …
Unter Zerstäubung versteht man einen Prozess, bei dem eine Flüssigkeit in feine Tröpfchen zerlegt wird. Normalerweise geschieht dies…
