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RnB März Artikel

Roads & Bridges Magazine, März 2022, Ausgabe mit Rheonics Technology – „Asphalt 4.0: Erfüllung einer strengen Qualitätskontrolle von Asphalt für jede Ladung am Terminal mit Echtzeit-Viskositätsmessungen“

Überblick

Eine führende Business-to-Business-Medienmarke, die den Markt für Transportbau und -instandhaltung abdeckt Straßen & Brücken Magazin (https://www.roadsbridges.com/march-2022) veröffentlicht einen ausführlichen Artikel darüber, wie SRV und SRD das Viskositätsmanagement von Asphalt revolutionieren. Das Echtzeit-Viskositätsmanagement unterstützt Ingenieure in der Asphaltproduktion und -handhabung bei der Nutzung von Industrie 4.0 und neuesten Automatisierungstechnologien für einen robusteren, zuverlässigeren und sichereren Betrieb. Es hilft ihnen, die Qualitätskontrollanforderungen über den gesamten Lebenszyklus hinweg zu erfüllen und gleichzeitig den COXNUMX-Fußabdruck und die Emissionen zu reduzieren.

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Roads & Bridges, Ausgabe März 2022 – Link zur Online-Publikation

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Einführung

Asphalt hat sich als eines der vielseitigsten und effektivsten Materialien für den Straßen- oder Dachbelag erwiesen. Sicherzustellen, dass Asphalt gesetzliche Normen wie ASTM, AASHTO, DIN, EN erfüllt und gleichzeitig die Emissionen im Zusammenhang mit seiner Herstellung und Verwendung reduziert, ist eine Win-Win-Situation. REchtzeit-Inline-Viskositätsüberwachung und -kontrolle of Asphalt aus Produktion in Raffinerien zu Endverladung am Terminal für den Transport zur Pflasterbaustelle verbessert das Betriebsergebnis und schützt das Personal. Kostensenkung und Sicherheitsverbesserungen werden durch Optimierung erreicht die Verwendung von Lösungsmitteln und Modifikatoren um eine zweckdienliche Asphaltmischung zu erhalten. Der Messvorgang erstellt Null -Emissionen und kann ohne Notwendigkeit vollständig inline durchgeführt werden aufgrund Offline-Stichproben. Ein resonanzsensorbasiertes Inline-Viskosimeter überträgt Viskositätsmessungen in die digitale Welt im Einklang mit dem modernen Straßendesign und ermöglicht die Echtzeitverwaltung der Bitumeneigenschaften im gesamten Straßennetz das Ganze Lebenszyklus von Asphalt.

Im Artikel behandelte Themen

Die beiden Hauptparameter von polymergemischtem Bitumen für die Herstellung von Heißmischasphalt (HMA) sind Viskosität und Temperatur. Die Asphalt-Zement-Viskosität beschreibt die Verdichtungsbeständigkeit der Pflastermischung. Mithilfe von Viskositätsmessungen in Rohren und Tanks können Ingenieure sicherstellen, dass die Qualitätskontrollparameter eingehalten werden und das Produkt den Spezifikationen entspricht. Eine Inline-Viskositätsmessung könnte als Prozessrückkopplungsvariable in einem automatischen Mischsteuersystem verwendet werden, um die Temperatur, die Mischzeit und die Zugabe von leistungssteigernden Additiven zu regulieren.

Für Asphaltmisch- und Transportvorgänge bieten Viskositätsdaten aussagekräftigere Erkenntnisse, wenn sie im Laufe der Zeit gesammelt und analysiert werden. Die Datenanalyse hilft Verfahrenstechnikern bei der Diagnose von Qualitätsproblemen. Bediener können Wartungstermine planen und notwendige Upgrades an ihren Geräten vornehmen, um die Zuverlässigkeit und Effizienz zu verbessern.

  • Phasen im Asphalt-Ökosystem, in denen Viskositätsmessungen einen Mehrwert bringen
  • Typische Prüfverfahren zur Charakterisierung bitumenrelevanter Eigenschaften und Auswirkungen auf die Spurrinnenbeständigkeit
  • Wie können Viskositätsmessungen durchgeführt und zuverlässig eingesetzt werden?
  • Asphalt 4.0 – Mit Daten und Digitalisierung den Problemen immer einen Schritt voraus
  • Präzise und reaktionsschnelle Inline-Viskositätsmessung und -regelung
  • Wertversprechen für Raffinerien

Einige Zahlen aus dem Artikel

Einzigartige Vorteile mit den Rheonics SRV-Sensoren

Das selbstreinigende Design des Viskosimetersystems erfüllt nicht nur die Anforderungen des Kunden nach Hochtemperatur-Viskositätsmessung und Datenerfassung in Echtzeit, sondern ermöglicht dem Asphalthersteller auch eine effizientere Wartung der Systeme ohne ständige Wartung und Neukalibrierung.

Einzigartige Vorteile mit Rheonics SRV für Bitumenanwendungen:

  1. Robuster, hermetisch dichter Sensorkopf. Das SRV kann mit einem lösungsmittelgetränkten Lappen gereinigt werden, eine Demontage oder Neukalibrierung ist nicht erforderlich.
  2. Keine beweglichen Teile, die altern oder mit Sedimenten verschmutzen könnten.
  3. Unbeeinflusst von den Montagebedingungen - kann in jedem Teil des Lackiersystems montiert werden.
  4. Unempfindlich gegen Feinstaub; kein Problem der Verschmutzung enger Spalte durch große Partikel
  5. Alle benetzten Teile Edelstahl 316L – keine Korrosionsprobleme mit handelsüblichen Beschichtungen, Additiven oder Lösungsmitteln.
  6. Zertifiziert nach ATEX und IECEx als eigensicher
  7. Breiter Betriebsbereich und einfache Integration - Sensorelektronik und Kommunikationsoptionen machen die Integration und den Betrieb in industrielle SPS- und Steuerungssysteme extrem einfach.
  8. Leistungsstarke Software – Die Rheonics ViscoLock-Software ist bequem und intuitiv. Es ist für die automatisierte Instrumentensteuerung und Datenerfassung in der Fabrikumgebung konzipiert.

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Rheonics-Produktportfolio für Asphalt produzierende und verarbeitende Unternehmen

Alle Rheonics-Produkte sind für härteste Prozessbedingungen ausgelegt und wiederstehen hohen Temperaturen, Stößen, Vibrationen, abrasiven Medien und agressiven Chemikalien.

Fazit

Seit Beginn der Asphalttechnologie wird die Viskosität verwendet, um Bitumen zu klassifizieren und Asphalteigenschaften vorherzusagen. Die Messmethoden sind jedoch nicht mit der Zeit gegangen. Sie sind langsam, mühsam und lösungsmittelabhängig. Moderne Viskosimeter zeichnen sich sowohl aus praktischer und ökologischer als auch aus Kostensicht aus. Aufgrund der Komplexität von Asphaltschmelzen und Asphaltemulsionen als Flüssigkeiten sind typische Laborgeräte teuer und umständlich. Es besteht also ein Bedarf an besserer, einfacherer Instrumentierung in der Industrie.

Das selbstreinigende Design des Inline-Viskosimetersystems erfüllt nicht nur die Anforderungen des Kunden nach Hochtemperatur-Viskositätsmessung und Datenerfassung in Echtzeit, sondern ermöglicht dem Asphalthersteller auch eine effizientere Wartung der Systeme ohne ständige Wartung und Neukalibrierung. Die Straßenbelagsindustrie weist auf enorme COXNUMX-Emissionen hin2 Einsparungen, die durch eine erstklassige Bauqualität der Straßen erzielt werden können.

Leistungsversprechen von Rheonics Solutions für Raffinerien

  • Bessere Kontrolle über die Qualität und damit Reduzierung der Produktionsschwankungen
  • Erhebliche Kosteneinsparungen werden erzielt, indem die Menge an Verdünnungsmittel verringert wird, die benötigt wird, um die angestrebten Spezifikationen zu erreichen
  • Verbesserungen der Betriebszuverlässigkeit und Reduzierung der Tankanforderungen, der damit verbundenen Energie-, Kapital- und Wartungskosten
  • Der Messprozess ist emissionsfrei und kann vollständig inline ohne Offline-Messungen durchgeführt werden
  • Höherer Durchsatz bei geringeren Investitionen in Inventar und Investitionsgüter
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